Zum Ort:
Odda liegt am Südende des Sørfjords, einem Ausläufer des Hardangerfjords. Im Osten wird der Ort von der Hardangervidda und im Westen von den Ausläufern des Folgefonngletschers eingerahmt.

Bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts lag Odda an einer der Hauptverkehrsstrecken von Bergen nach Oslo, die mit Dampfschiffen dem Hardangerfjord folgte, ab Odda mit Pferd und Kutsche bis in die Telemark führte, zwischen Dalen und Skien wieder auf das Dampfschiff wechselte und ab Skien mit dem Zug nach Oslo weiterführte. 1908 wurde diese beschwerliche und zeitaufwändige Route durch die Eröffnung der Bergenbahn abgeschnitten.

Gleichzeitig entwickelte sich um Odda explosionsartig die Großindustrie, die die preisgünstige Energie der Wasserfälle direkt vor Ort für energieintensive Herstellungsverfahren nutzte. Die britische The Sun Gas Co. errichtete hier das weltgrößte Karbidwerk (wurde früher als Lichtquelle verwendet). Ebenfalls entstanden Cyanamidfabriken, Aluminium-, Zink- und Schmelzwerke. Das Bild der Region veränderte sich massiv, der Rauch der großen Fabrikschlote und die riesigen Industrieanlagen vertrieben für lange Zeit die Touristen.

Heute noch wird das Stadtbild von Odda von der Großindustrie beherrscht, auch wenn die alten Schlote schon lange nicht mehr rauchen. 5% der Stromproduktion Norwegens kommt immer noch aus Odda. Aber die Touristen sind in die Region zurückgekommen und nutzen Odda als Ausgangspunkt für Touren in die Hardangervidda oder zum Folgefonngletscher.

Das kleine Stadtzentrum mit seiner winzigen Fußgängerzone ist anscheinend immer mit Wimpeln und Fähnchen geschmückt und bietet recht gute Einkaufsmöglichkeiten.

Zisterziensermönche des 13. Jahrhunderts brachten den Obstanbau zum Sørfjord. Ende des 18. Jahrhunderts entdeckten die Bauern der Umgebung die inzwischen fast schon vergessene Einnahmequelle wieder und bebauten die sonnenreichen Hänge hauptsächlich mit Apfel- und Kirschbäumen. Allein in der Gemeinde Ullensvang, nördlich von Odda, blühen jedes Jahr mehr als 400.000 Obstbäume. 80% aller norwegischen Kirschen werden hier angebaut, aber der Apfel hat wirtschaftlich die größere Bedeutung. Heute lockt die Blütezeit viele Touristen an.

Sehenswürdigkeiten:

• Das Oddatal wird auch als 'Tal der Wasserfälle' bezeichnet. Am bekanntesten ist der Låtefoss.
• Das Norwegische Wasserkraft- und Industriemuseum in Tyssedal dokumentiert mit einem prächtigen Kraftwerksbau die Bedeutung der Großindustrie von früher bis heute. Auch die Lebensbedingungen der Arbeiter und der Wandel der Region werden veranschaulicht.
• Durch das Skjeggetal gelangt man zum Ringedalsdamm, Norwegens größten Steindamm. Mit einer Kabelbahn kann man auf den Mågelitopp fahren, der als Ausgangspunkt für Wanderungen in der Hardangervidda geeignet ist.
• Agatunet am Westufer des Sørfjords (zwischen Odda und Utne) ist eines der wenigen erhaltenen Haufendörfer Norwegens mit 30 - 40 Häusern, ursprünglich gegen Ende des 13. Jahrhunderts im Besitz einer Familie. Das ehemalige Gerichtshaus 'Lagmannsstova' von 1250 ist einzigartig, da es das einzige Mittelaltergebäude des Landes mit erhaltenem Keller und Holzhaus ist. 1938 wurde die Siedlung nach der Flurbereinigung von den letzten ansässigen Bauern verlassen und die Stiftung Agatunet übernahm die unter Heimatschutz stehenden Gebäude. Ausstellungen von Trachten, Werkzeug sowie eine Mittelalterausstellung und Kunsthandwerkverkauf.
• Die Stabkirche in Røldal stammt aus der Zeit um 1200 und wurde um 1600 innen mit Rosenmalerei dekoriert. Sie war im Mittelalter neben dem Nidarosdom in Trondheim der bedeutendste Wallfahrtsort Norwegens.

An-/Abreise:

• Der Ort liegt an der Straße 13, die im Süden über Suldal bis nach Sandnes und Stavanger führt.
• Nach Norden erreicht man den Hardangerfjord. Die schöne Straße am Sørfjord entlang ist recht schmal und verlangt ein wenig Aufmerksamkeit. Es gibt hier so gut wie keine Rastmöglichkeiten.
  1998 wurde kräftig am Ausbau der Straße gearbeitet, was leider auch bedeutet, daß immer mehr Streckenabschnitte durch Tunnel führen. Was für die Anwohner sicher eine große Erleichterung ist, weil die Straße einfacher, zügiger und wetterunabhängiger zu befahren ist (wofür ich volles Verständnis habe), ist für die Touristen eher schade, weil einfach der tolle Blick über den Fjord verloren geht und das Gefühl, auf einer kleinen und gemütlichen Straße zu fahren. Nach dem Ausbau wird sich auch hier eine 'Rennstrecke' entwickeln.

Odda Odda Odda, Arbeiterdenkmal Tyssedal am Sørfjord Blick über den Sørfjord nördlich von Odda Låtefoss, Doppelwasserfall südlich von Odda Røldalsfjell südlich von Odda Røldalsfjell südlich von Odda

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